英国商务大臣Jonathan Reynolds近期在议会跨党派商业委员会中表示，虽然英国愿意与欧盟合作应对来自中国电动车的挑战，但所有决策将优先考虑英国自身的利益，而非完全服从欧盟的要求。他的声明是在法国和德国达成协议之后做出的，此协议建议英国可加入欧盟的“Made in Europe”公共采购计划，前提是英国需对中国电动车增收关税，与欧盟计划在2024年实施的高达45.3%的关税保持一致。目前，英国对中国电动车的标准进口关税为10%，是全球少数几个未对中国电动车额外加征关税的市场之一。

Reynolds补充道，尽管他正在与欧洲同行探讨共同面临的问题及可能解决方案，但目前针对法德协议的具体条件尚不清晰，英国也无法评估这些提案的影响。他强调，和志同道合的国家共事是重要的，但欧盟汽车产业的整体利益并不总是与英国的看法完全一致。英国政府将“Made in Europe”计划视为一项重要目标，首相Andy Burnham也将其列为11月20日的英欧峰会核心议题之一。该计划旨在保护清洁技术和电动车制造商免受中国低价产品冲击，而英国长久以来希望能够加入。

Reynolds此前已明确表示，英国不会屈服于其他国家的压力，以提高对中国汽车的进口关税，所有的贸易决策都将基于英国自身的利益。 谈球吧网址